Daka Biodiesel starter nu produktion af biodiesel fremstillet af fedt fra bl.a. slagteriaffald. På trods af en miljøgevinst vil det i første omgang ikke blive danskere, som tanker biodiesel. Størstedelen vil gå til eksport på grund af danske afgifter.
”Kom en tiger i tanken” hed et gammelt slogan for benzin. Om kort tid vil man i stedet kunne sige ”Kom en gris i tanken” – dog ikke i benzintanken, men i tanken på dieselbiler. I 2008 starter nemlig en produktion af dansk biodiesel, hvor råvaren er fedt fra slagteriaffald og døde dyr fra landbruget. Også gammel fritureolie og andre olier fra fødevareproduktion, der ikke længere er egnet til menneskeføde eller foder, kan indgå som råvarer i produktionen. Bag produktionen står det landmandsejede firma Daka Biodiesel.
Der er bygget en ny fabrik i Løsning ved Horsens, hvor Daka-gruppen i forvejen har anlæg til oparbejdning af biprodukter fra slagterierne.
- Vi regner med at starte produktionen allerede i løbet af december og at vi er oppe på fuld drift i løbet af et par måneder, fortæller Kjær Andreasen, administrerende direktør i Daka Biodiesel.
Den årlige produktion bliver på 55 mio. liter biodiesel – svarende til ca. 2 pct. af Danmarks nuværende forbrug af diesel.
Læs mere om bl.a. miljøfordele og afgifter der spænder ben i Nyhedsbrevet Danish Meat: